A Renault anunciou alterações significativas no motor do Duster 1.3 turbo, visando adequar-se à nova legislação de emissões no Brasil. A potência do motor foi reduzida de 170 cv para 163 cv, enquanto o torque caiu de 27,5 kgfm para 25,5 kgfm, refletindo a nova fase da marca que prioriza veículos mais rentáveis em vez de volume de vendas. Apesar dessas mudanças, o Duster mantém sua relevância no portfólio da Renault, com vendas expressivas em 2024, embora enfrente forte concorrência de modelos mais modernos e bem equipados, como o Kardian.