O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) mais elevado do Brasil foi registrado em R$ 1.067.933,76, referente a uma Ferrari LaFerrari de 2015 no Distrito Federal. O valor exorbitante se deve à alíquota de 3% aplicada naquela localidade, que, em combinação com o valor de mercado do veículo, resulta em um imposto anual que ultrapassa um milhão de reais.
O cálculo do IPVA considera o valor venal do carro, que é determinado pela Tabela Fipe, e a alíquota do estado. Enquanto o Distrito Federal apresenta a maior alíquota, estados como Santa Catarina oferecem taxas mais atrativas, fazendo com que veículos semelhantes possam ter impostos significativamente menores. Essa variação destaca as desigualdades na tributação de bens de luxo, refletindo em dilemas financeiros para os proprietários.
Com o aumento do valor dos impostos, questões sobre a equidade da tributação de automóveis de alto valor surgem, especialmente em um país onde a desigualdade social é evidente. Além disso, a situação pode levar a discussões sobre possíveis reformas na legislação tributária, visando equilibrar a arrecadação fiscal com a justiça social. O futuro da tributação de veículos de luxo no Brasil permanece incerto, especialmente com a pressão por mudanças nas políticas fiscais.