A produção de veículos no Brasil apresentou um crescimento de 3,5% em 2025, atingindo 2,64 milhões de unidades, conforme relatório da Anfavea, a associação das montadoras, divulgado em 15 de janeiro de 2026. O aumento, no entanto, ficou aquém da expectativa de 7,8%, refletindo a desaceleração nas compras, que cresceram apenas 2,1% no ano, totalizando 2,69 milhões de veículos.
O desempenho do setor foi impactado por fatores como a alta dos juros, que limitou o consumo, e o aumento nas importações, que representaram 18,5% do mercado em 2025. Apesar da elevação das exportações em 32,1%, principalmente para a Argentina, a produção ainda não atingiu os níveis de antes da pandemia, quando em 2019 foram fabricados quase 3 milhões de veículos. O cenário é agravado pela revisão das expectativas de crescimento, que passaram de 6,3% para 5% ao longo do ano.
Em dezembro, a produção mensal atingiu 184,5 mil veículos, uma queda de 3,9% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Apesar disso, as vendas mensais alcançaram 279,4 mil veículos, o maior volume em 11 anos, evidenciando um aumento nas vendas para locadoras e a eficácia de incentivos como os descontos no IPI. O balanço também indicou a eliminação de 1,2 mil vagas de emprego nas montadoras, reduzindo o saldo total de postos criados em 2025 para 2,5 mil.

