Em 26 de novembro de 2025, a Embraer e a Azul firmaram um novo acordo que altera a encomenda de jatos E195-E2, passando de 51 para 25 aeronaves. A repactuação acontece em meio a um processo de recuperação judicial da Azul, discutido no contexto do Chapter 11 nos Estados Unidos, visando reestruturar suas operações e finanças.
O novo contrato foi homologado em audiência no Tribunal em 18 de dezembro de 2025, com a ordem judicial sendo divulgada em 22 de dezembro. A redução na encomenda pode refletir as dificuldades financeiras enfrentadas pela companhia aérea, que busca se adaptar a um cenário desafiador no setor de aviação.
As implicações dessa repactuação são significativas, não apenas para as operações da Azul, mas também para a Embraer, que depende das vendas de aeronaves para sua sustentabilidade financeira. O desfecho desse acordo pode influenciar futuras transações e a saúde financeira das duas empresas no competitivo mercado aéreo.