A BYD, gigante chinesa do setor de mobilidade elétrica, anunciou a construção de uma megafábrica de chassis de ônibus elétricos no estado de São Paulo, com um investimento estimado em R$ 5,5 bilhões. Essa nova unidade, que ocupará cerca de 180 mil m², deve gerar até 800 empregos diretos e reforça a posição do Brasil como um dos principais centros de produção da empresa fora da China, especialmente após a inauguração de uma fábrica de carros elétricos em Camaçari, na Bahia.
O cronograma da empresa prevê que a nova unidade entre em operação entre 2027 e 2028, em resposta à crescente demanda por ônibus elétricos no país. A planta atual em Campinas, que opera desde 2015, deverá ser ampliada para atender a uma produção anual de 6 mil a 7 mil chassis, em comparação com as 600 unidades fabricadas na última década. Enquanto isso, a BYD planeja uma instalação temporária próxima a Campinas para evitar gargalos de entrega e alcançar uma produção de 1.200 chassis até 2026.
Além de gerar empregos, a instalação da megafábrica está alinhada com as políticas de descarbonização do transporte urbano no Brasil. Espera-se que a ampliação da oferta de ônibus elétricos facilite a renovação das frotas e reduza as emissões de gases poluentes, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar nas grandes cidades. Este projeto não apenas fortalece a economia regional, mas também posiciona o Brasil como um hub estratégico para a produção de veículos elétricos na América Latina e potencialmente na África.