A infraestrutura deficiente nos portos brasileiros gerou um prejuízo de R$ 8,7 milhões aos exportadores de café em outubro de 2025, conforme relatório do Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé). O atraso no embarque de 2.065 contêineres impactou a receita cambial do país, que deixou de receber aproximadamente US$ 278 milhões nesse mês. Situações como essas evidenciam a fragilidade logística enfrentada pelo setor.
O Porto de Santos, que responde por 79% dos embarques de café, registrou um alarmante índice de 73% de atrasos em suas operações. O tempo de espera para embarque chegou a 61 dias, exacerbando a crise no setor. O diretor técnico do Cecafé, Eduardo Heron, destacou que a situação pode piorar, salientando que investimentos prometidos para a infraestrutura levarão anos para serem concretizados.
Esses problemas logísticos não apenas afetam os exportadores, mas também podem comprometer a competitividade do Brasil no mercado internacional de café. Com 52% dos navios atrasados, a situação demanda atenção imediata de autoridades e investimentos em infraestrutura. A continuidade desses desafios poderá ter consequências duradouras para a economia do setor cafeeiro brasileiro e sua capacidade de gerar receitas significativas para o país.