A Maersk, uma das maiores empresas de transporte marítimo de contêineres do mundo, anunciou na última sexta-feira (5) que os primeiros testes com uma mistura de 50% de etanol em combustível marítimo foram bem-sucedidos. Essa iniciativa visa diversificar as opções da empresa na busca pela descarbonização, uma necessidade crescente no setor, que contribui com cerca de 3% das emissões globais de gases do efeito estufa.
Os testes iniciais, realizados em outubro e novembro, envolveram uma mistura de 10% de etanol e 90% de metanol, que demonstrou segurança e eficácia. Agora, a Maersk avança para uma nova fase, utilizando uma proporção de 50% de etanol e 50% de metanol no navio Laura Maersk, o primeiro porta-contêineres do mundo operando com tecnologia bicombustível. Esse movimento não apenas reforça o compromisso da empresa com a sustentabilidade, mas também pode criar um novo mercado para o etanol, especialmente no Brasil, segundo maior produtor global do biocombustível.
A busca da Maersk por emissões líquidas zero até 2040 reflete a necessidade de inovação na indústria marítima frente às crescentes pressões ambientais. A empresa planeja realizar testes adicionais, incluindo uma mistura de 100% de etanol, para coletar dados sobre o desempenho do motor e os impactos na combustão. Com essa estratégia, a Maersk não apenas contribui para a redução das emissões, mas também se posiciona na vanguarda das soluções sustentáveis no setor de transporte marítimo.