O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um financiamento de R$ 2 bilhões destinado à primeira fase da Ferrovia do Mato Grosso, projeto da operadora ferroviária Rumo. Essa fase inicial, que abrange 162 quilômetros, conectará Rondonópolis ao terminal de grãos em Dom Aquino, atualmente em construção. A ferrovia é crucial para otimizar o escoamento de grãos na região, facilitando o acesso ao sistema ferroviário para os produtores locais.
A Ferrovia do Mato Grosso, que se estenderá por um total de 743 quilômetros, será construída no modelo de autorização, permitindo que investidores privados desenvolvam o projeto. Especialistas em logística destacam que essa infraestrutura é vital para melhorar as condições de transporte de soja, milho e algodão, produtos que dominam a produção agrícola do estado. Atualmente, o transporte ferroviário só chega até Rondonópolis, limitando a eficiência do escoamento para o Porto de Santos, um dos principais pontos de exportação do país.
O presidente do BNDES ressaltou que a nova ferrovia representa um avanço significativo para o setor agrícola de Mato Grosso, promovendo a redução dos custos logísticos e aumentando a competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional. O projeto, dividido em cinco etapas, prevê um investimento total de R$ 5 bilhões somente na primeira fase. A conclusão está prevista para o segundo semestre de 2026, com o BNDES utilizando um modelo de financiamento por meio de debêntures, cada vez mais comum na instituição.