Herlander Zola, presidente da Stellantis na América do Sul, destacou a possibilidade de paralisação nas atividades das montadoras brasileiras devido à escassez de semicondutores. O alerta veio em um momento em que o governo brasileiro foi informado sobre a abertura de canais de diálogo entre a China e o setor automotivo, visando mitigar a crise de suprimentos. A situação crítica se intensificou após ações do governo holandês sobre uma empresa chinesa que detém 40% do mercado global de chips essenciais para a produção de veículos no Brasil.
Zola expressou otimismo em relação às negociações, mas ressaltou que a situação ainda é preocupante. Ele enfatizou que, enquanto os chips não chegarem, o risco de interrupções na produção continua alto. Com a possibilidade de linhas de montagem serem afetadas em menos de uma semana, a expectativa é que os chips necessários sejam entregues em até três dias, o que ainda é um prazo incerto diante das atuais circunstâncias.
A crise dos semicondutores, que tem repercussões em várias indústrias, levanta questões sobre a resiliência da cadeia de suprimentos automotiva. Com o investimento da Stellantis e a entrada da Leapmotor no Brasil, o cenário pode mudar, mas ainda depende da resolução dos problemas relacionados ao fornecimento de chips. O desdobramento dessas negociações será crucial para o futuro da produção automotiva no país.