O Gurgel Tocantins, uma evolução do Gurgel X-12, foi lançado em 1988 e rapidamente se tornou um marco no setor automobilístico brasileiro. Idealizado pelo engenheiro João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, o modelo combinou um design atraente e características off-road, tornando-se popular tanto nas cidades quanto em terrenos acidentados.
Com melhorias significativas em relação ao X-12, como uma cabine maior e um novo design frontal, o Tocantins foi produzido em Rio Claro, São Paulo, até 1995. A robustez do veículo e suas adaptações, como o sistema Selectraction, garantiram seu sucesso entre os consumidores que buscavam um carro versátil e confiável, especialmente para usos urbanos e atividades ao ar livre.
Apesar do fechamento da fábrica e do fim da produção, o Tocantins continua a ser lembrado por sua simplicidade e resistência, simbolizando uma era de inovação no Brasil. Com 3.837 unidades produzidas, o modelo é celebrado por entusiastas que valorizam sua história e desempenho, mantendo viva a memória da marca Gurgel no imaginário popular.


