Entre janeiro e setembro de 2025, a cidade de São Paulo registrou um total de 2.127 pedidos de ajustes nos tempos dos semáforos, refletindo um aumento significativo de 14% em relação ao mesmo período do ano anterior. As reclamações concentram-se em áreas que implementaram os chamados ‘semáforos inteligentes’, como Vila Mariana e Lapa, onde moradores expressam insatisfação com a lentidão dos sinais para pedestres, dificultando a travessia segura nas ruas.
Os moradores relatam que o tempo de espera para atravessar é excessivo, especialmente para idosos e pessoas com mobilidade reduzida. O engenheiro civil Reinaldo Talpiai, entre outros, destacou que a preferência dos semáforos parece favorecer os veículos em detrimento dos pedestres, o que gera preocupações sobre a segurança viária. Especialistas, como a arquiteta Rafaella Basile, ressaltam que a configuração atual dos ‘semáforos inteligentes’ não considera adequadamente o tempo de espera dos pedestres, indicando a necessidade de repensar essa tecnologia.
A Prefeitura de São Paulo, através da Companhia de Engenharia de Tráfego, afirma que os tempos atuais atendem a normas nacionais e que melhorias estão em andamento para otimizar o sistema semafórico. Segundo eles, a modernização visa não apenas a atualização dos equipamentos, mas também a redução dos tempos de espera para travessia. A discussão em torno dos semáforos reflete uma preocupação mais ampla com a mobilidade urbana e a segurança dos cidadãos na metrópole.