O Envemo Camper, um SUV brasileiro inspirado no Jeep Cherokee, foi apresentado no Salão do Automóvel de 1988 e chegou ao mercado em maio de 1990. O modelo, que utilizava chassi da Engesa e peças de outros veículos brasileiros, como Chevette e Opala, se destacou por seu luxo e conforto, mesmo em terrenos difíceis. Sua produção foi interrompida em 1995, quando a Envemo enfrentou dificuldades financeiras.
Considerado um marco na indústria automobilística nacional, o Camper oferecia características que eram raras na época, como tração nas quatro rodas e um acabamento comparável aos carros de luxo. Com um design arrojado e características off-road, o modelo se tornou um símbolo de resistência e inovação. Apesar de seu custo elevado, que equivaleria a R$ 379.251 hoje, a proposta do Camper cativou um público que buscava alternativas nacionais de qualidade.
O legado do Envemo Camper permanece relevante, pois representa um período em que a indústria automobilística brasileira se desafiou a criar soluções próprias em resposta às restrições de importação. Sua combinação de estilo, conforto e funcionalidade deixou uma marca na memória dos amantes de automóveis. O modelo exemplifica a capacidade de adaptação e a criatividade dos fabricantes brasileiros diante de um cenário adverso.