O Porto de Santos, situado no litoral de São Paulo, foi classificado como o maior porto da América Latina e do Hemisfério Sul em movimentação de contêineres, subindo da 43ª para a 37ª posição no ranking mundial elaborado pela revista britânica Lloyd’s List. Em 2024, o complexo movimentou 5,4 milhões de TEU, representando um crescimento de 14,7% em relação a 2023. Essa conquista foi celebrada pelo presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, que atribuiu o sucesso ao trabalho conjunto da comunidade portuária e aos investimentos bilionários planejados para o futuro do porto.
O ranking considera a movimentação física dos portos e é uma referência importante para o setor. O especialista Luis Claudio Santana Montenegro ressaltou que o crescimento econômico do Brasil, com um aumento do PIB entre 2% e 3% ao ano, tem refletido diretamente na movimentação de contêineres. No entanto, ele alertou que o congestionamento no porto tem elevado os custos operacionais, limitando um crescimento ainda maior na movimentação de cargas.
Com a recente ascensão no ranking, as autoridades portuárias enfrentam o desafio de expandir a capacidade do Porto de Santos para acomodar a crescente demanda. O leilão do Tecon 10, previsto para gerar investimentos significativos, é visto como uma oportunidade crucial para melhorar a infraestrutura do porto e evitar que se torne um gargalo para o desenvolvimento econômico do Brasil.
