Após um século de espera, o projeto do Túnel Santos-Guarujá avança com a vitória da Mota Engil no leilão realizado em 5 de setembro. A construtora portuguesa será responsável pela construção do primeiro túnel imerso do Brasil, um marco na infraestrutura nacional. A Mota Engil apresentou uma proposta com um desconto de 0,5% sobre a contraprestação que será paga pelo estado, enquanto a concorrente Acciona ofereceu 0%. O desafio agora é garantir a governança e a execução eficiente da obra, que promete transformar a mobilidade na região.