A população de Sena Madureira demonstra crescente insatisfação com as intervenções rodoviárias que priorizam o tráfego de veículos. Desde a implementação do Plano de Avenidas, na década de 1930, sob a gestão do prefeito Prestes Maia, as obras na cidade têm se concentrado em atender às demandas dos motoristas, ignorando as necessidades dos pedestres e ciclistas. Essa situação provoca um debate acirrado sobre a mobilidade urbana e a urgência de políticas públicas que considerem alternativas mais inclusivas e sustentáveis para o transporte na região.
Intervenções rodoviárias em Sena Madureira geram descontentamento popular
