O Ford Escort JPS, uma versão especial do icônico modelo da Ford, foi introduzido no Brasil em 1983, projetado pela SR Veículos Especiais. Este carro se destacou por seu motor turbo opcional, que permitia um desempenho superior ao do XR3, reduzindo o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h para apenas 10,97 segundos. Com uma estética inspirada na marca JPS da Fórmula 1 e uma série de personalizações exclusivas, o Escort JPS rapidamente se tornou um símbolo de inovação e performance no mercado automotivo brasileiro.
Desenvolvido em um contexto de restrições econômicas e alta demanda por veículos diferenciados, o Escort JPS incorporou tecnologias avançadas para sua época, como um turbocompressor Garret que elevava sua potência a 100 cv. A SR Veículos Especiais, originária da concessionária Souza Ramos, foi fundamental na criação deste modelo, que também apresentava um design agressivo e aerodinâmico. Apesar de seu sucesso inicial, a produção do Escort JPS foi encerrada antes da reestilização do modelo em 1987, refletindo as mudanças nas preferências do mercado e a transição para utilitários de maior valor agregado.
A história do Ford Escort JPS ilustra não apenas a evolução dos automóveis no Brasil, mas também a capacidade de adaptação das montadoras diante de desafios econômicos. Com seu motor turbo e design exclusivo, o Escort JPS deixou uma marca indelével na memória dos entusiastas automotivos. Sua produção limitada e características inovadoras fazem dele um item de colecionador e um exemplo do que era possível na indústria automobilística brasileira durante os anos 80.
