A Volkswagen implementou uma nova estratégia de monetização para seu modelo elétrico ID.3 Pure no Reino Unido, que promete 168 cv, mas limita a potência a 148 cv a menos que o cliente pague taxas adicionais. Os pacotes de desbloqueio disponíveis variam de £ 16,50 por mês (cerca de R$ 115) a £ 649 (R$ 4.500) em um pagamento único, gerando críticas sobre a prática de restringir a potência do veículo. Essa abordagem reflete uma tendência crescente na indústria automotiva, onde marcas como BMW e Tesla também adotam modelos de assinatura para recursos e desempenho, levantando questões sobre o valor real oferecido ao consumidor.