O Tribunal Regional do Trabalho da 2ª Região (TRT-2) decidiu, em 22 de agosto de 2025, que o Metrô de São Paulo deve manter um operador em cada trem da Linha 15-Prata, que atende a zona leste da cidade. A determinação surge após a companhia anunciar planos para retirar gradativamente os operadores a partir de agosto de 2024, alegando que a linha foi projetada para operar sem eles. A juíza Andrea Cunha dos Santos Gonçalves impôs uma multa diária de R$ 5 mil ao Metrô caso a decisão não seja cumprida, destacando preocupações com a segurança dos passageiros diante da automação do sistema. Representantes dos metroviários criticaram a decisão, ressaltando que o monotrilho enfrenta falhas e não comporta a alta demanda, evidenciando um conflito entre inovação tecnológica e a necessidade de segurança no transporte público.