Os crash tests, ou testes de colisão, tornaram-se obrigatórios para a homologação de todos os veículos vendidos no Brasil desde 2023, visando garantir a segurança dos ocupantes. Realizados por órgãos como o Euro NCAP e o Latin NCAP, esses testes utilizam uma velocidade padrão de até 64 km/h, refletindo as condições mais comuns em acidentes reais. Estudos mostram que a maioria das colisões com vítimas graves ocorre em velocidades próximas a esse limite, justificando sua adoção nos testes.
Além da velocidade, o tipo de impacto é crucial na avaliação da segurança veicular. Colisões perfeitamente alinhadas são raras; na prática, motoristas tendem a desviar, resultando em colisões frontais parciais. Para simular essa situação, os testes priorizam o impacto frontal com 40% de sobreposição, conhecido como “Offset 40”, que concentra a energia em uma área menor do veículo e representa um desafio maior para a engenharia de segurança.
Essas simulações são essenciais para garantir que os carros ofereçam proteção adequada em cenários reais. A escolha da velocidade e do tipo de impacto nos crash tests reflete um compromisso com a segurança dos ocupantes, além de influenciar as normas e padrões globais de segurança automotiva. Com isso, espera-se que os fabricantes se adaptem e aprimorem continuamente a segurança de seus modelos, beneficiando todos os motoristas e passageiros nas estradas.