A montadora Stellantis anunciou uma perda preliminar de 2,3 bilhões de euros no primeiro semestre de 2024, enfrentando desafios significativos na renovação de suas linhas de produtos na Europa e nos Estados Unidos, além do impacto das tarifas impostas pelos EUA sobre veículos e peças automotivas. O comunicado divulgado nesta segunda-feira revela que a empresa teve encargos de 3,3 bilhões de euros antes dos impostos, incluindo cancelamentos de projetos e provisões para multas relacionadas a emissões de carbono.
Os resultados financeiros da Stellantis foram considerados abaixo das expectativas do mercado, conforme análise do especialista Philippe Houchois, do Jefferies. Apesar da perda expressiva, analistas da Bernstein destacaram que as medidas de reestruturação da montadora indicam ações decisivas para enfrentar a crise. A empresa, que possui um portfólio diversificado de marcas como Fiat, Peugeot, Chrysler e Jeep, informou que as tarifas impostas pelo ex-presidente dos EUA, Donald Trump, resultaram em um custo de 300 milhões de euros, afetando a produção e o envio de veículos.
O novo CEO, Antonio Filosa, que assumiu o cargo em maio, enfatizou que 2025 será um ano de recuperação gradual e sustentável para a empresa, após um semestre desafiador. As vendas da Stellantis na América do Norte caíram 25% no segundo trimestre em comparação ao ano anterior, refletindo a necessidade de um longo processo de recuperação. A receita total da montadora no primeiro semestre foi de 74,3 bilhões de euros, inferior aos 85 bilhões registrados no mesmo período de 2024, mas superior aos 71,8 bilhões do segundo semestre do ano passado. Os resultados financeiros consolidados serão divulgados em 29 de julho.
