Uma investigação do Conselho de Investigação de Acidentes de Aviação e Ferrovias da Coreia do Sul (ARAIB) revelou que os pilotos do voo Jeju Air 2216 desligaram o motor errado após uma colisão com aves, contribuindo para a queda do Boeing 737-800 em 29 de dezembro de 2024. O acidente, que ocorreu durante um pouso de emergência no Aeroporto de Muan, resultou na morte de 179 dos 181 ocupantes da aeronave.
De acordo com a apuração, os pilotos desligaram o motor esquerdo, que estava menos danificado, em vez do motor direito, que apresentava danos significativos. Evidências, incluindo registros do gravador de voz da cabine e dados do sistema de bordo, sustentam essa conclusão. Uma fonte anônima envolvida na investigação afirmou à Reuters que as evidências são claras e não devem mudar, apesar de o relatório oficial ainda não ter sido divulgado.
A tragédia, que deixou apenas dois sobreviventes, ocorreu quando o avião ultrapassou a pista e colidiu com um muro próximo a equipamentos de navegação, causando um incêndio. O ARAIB havia planejado divulgar uma atualização pública sobre a investigação, mas recuou após pressão das famílias das vítimas, que alegam que o relatório preliminar poderia levar a interpretações errôneas sobre as causas do acidente. O sindicato dos pilotos da Jeju Air também criticou a condução da investigação, defendendo que outros fatores, como falhas organizacionais e estruturais, devem ser considerados.
