As vendas de veículos elétricos da Tesla na China registraram queda de 11% em março em comparação com o mesmo período do ano passado, totalizando 78.828 unidades. No entanto, o desempenho representou uma recuperação significativa em relação a fevereiro, quando as vendas foram menos da metade desse volume. A melhora foi impulsionada pelo lançamento da nova versão do Modelo Y no mercado chinês, segundo dados da Associação de Automóveis de Passeio da China (CPCA).
A BYD continuou liderando o mercado, com 371.419 veículos vendidos em março, seguida pela Geely, que ocupou o segundo lugar com 119.696 unidades. A Tesla, que havia ficado fora do top 5 em fevereiro, retomou a terceira posição, destacando-se em meio à acirrada concorrência no maior mercado automotivo do mundo. A BYD também superou a Tesla em receita no ano passado, ultrapassando pela primeira vez a marca de US$ 100 bilhões.
Apesar da recuperação, a Tesla ainda enfrenta desafios para ampliar sua participação no mercado chinês, onde as montadoras locais dominam com produtos competitivos em preço e tecnologia. O cenário reflete a intensa disputa por espaço em um setor crucial para a transição global para veículos sustentáveis, com a China como peça central nessa estratégia.
