A Prefeitura de São Paulo estuda a extensão da Avenida Marquês de São Vicente, na zona oeste, até o Tatuapé, na zona leste, como parte de um plano para melhorar a mobilidade urbana. O projeto, desenvolvido pela SPUrbanismo, prevê um corredor de 6,9 km que conectará as avenidas Sergio Tomás e Salim Farah Maluf, possibilitando a desativação do Viaduto João Goulart, conhecido como Minhocão. O prefeito afirmou que a medida ajudará a desafogar o trânsito entre as regiões oeste e leste, passando pelo centro da cidade.
A desativação do Minhocão ainda não tem formato definido: pode envolver demolição ou transformação em um parque suspenso, nos moldes do High Line de Nova York. O prefeito destacou que a decisão será discutida com a sociedade, já que o viaduto é um tema polêmico. Construído em 1971 para aliviar o fluxo de veículos, o elevado hoje é alvo de críticas por impactar a valorização imobiliária e a qualidade urbana da região.
Atualmente, o Minhocão funciona para carros apenas em dias úteis até as 20h, sendo aberto a pedestres no restante do tempo. A extensão da Marquês de São Vicente surge como alternativa viável após a inviabilização de um projeto de túnel devido aos custos elevados. A administração municipal afirma que as desapropriações necessárias são limitadas e que a obra está bem planejada para avançar.
