A Petrobras e a Vale anunciaram uma parceria para testar um combustível bunker com 24% de conteúdo renovável, derivado de óleo de cozinha usado, em um navio afretado pela mineradora. O produto, chamado Very Low Sulfur (VLS) B24, foi formulado pela Petrobras Singapore e combina 76% de combustível fóssil com 24% de biocombustível. A iniciativa visa reduzir as emissões de gases de efeito estufa no transporte marítimo, alinhando-se às metas de descarbonização das empresas e aos acordos internacionais.
O projeto está em fase experimental e foi realizado no navio graneleiro Luise Oldendorff, em Singapura. A parceria reforça a estratégia da Petrobras de desenvolver soluções sustentáveis e a meta da Vale de cortar 33% de suas emissões até 2030. Além disso, a iniciativa segue as diretrizes da Organização Marítima Internacional (IMO), que busca zerar as emissões do setor até 2050.
Ambas as empresas destacaram o compromisso com inovação e competitividade no mercado de baixo carbono. A Petrobras já havia realizado um teste anterior com o VLS em fevereiro, envolvendo um navio da Transpetro. A Vale, por sua vez, explora opções multicombustíveis para reduzir o impacto ambiental do transporte de minério. O acordo da IMO, se ratificado, entrará em vigor em 2027, pressionando o setor a adotar práticas mais sustentáveis.
