O Governo de São Paulo propôs a concessão do Sistema de Travessias Hídricas para a iniciativa privada, com investimentos previstos de R$ 1 bilhão ao longo de 20 anos. O projeto abrange diversas travessias do estado, incluindo a rota entre Santos e Guarujá, no litoral paulista. O objetivo é modernizar o sistema de transporte aquaviário, com a aquisição de novas embarcações e melhorias nos terminais, beneficiando aproximadamente 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano.
O projeto de lei foi encaminhado à Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp), onde passará por análise e votação. A proposta inclui a compra de 48 novas embarcações, com destaque para modelos elétricos que visam reduzir a emissão de carbono. O modelo de Parceria Público-Privada (PPP) garante que as tarifas atuais e as gratuidades sejam mantidas, com o governo estadual arcando com 80% da remuneração da concessionária.
O edital para a concessão será publicado no primeiro semestre de 2025, com o leilão e a assinatura do contrato previstos para o segundo semestre. A concessão terá duração de 20 anos e abrangerá rotas estratégicas, como as travessias entre Santos-Guarujá e Cananéia-Ariri. A expectativa é que o projeto traga melhorias significativas no transporte aquaviário e contribua para a modernização da infraestrutura no estado.
