A disparidade nas taxas de VAT (Imposto sobre Valor Agregado) entre os consumidores residenciais e os negócios está gerando custos adicionais significativos para os motoristas de veículos elétricos no Reino Unido. Enquanto os usuários domésticos pagam uma taxa de VAT reduzida de 5%, as empresas, incluindo as operadoras de carregadores de carros elétricos, estão sujeitas à alíquota padrão de 20%. Essa diferença está resultando em um aumento de aproximadamente £85 milhões em gastos extras para os motoristas que utilizam carregadores públicos este ano.
Segundo representantes da indústria, essa discrepância nas taxas de VAT tem um impacto negativo na transição para veículos mais ecológicos. O custo mais alto para os motoristas de veículos elétricos pode desincentivar o uso de carregadores públicos, dificultando os esforços para reduzir a dependência de combustíveis fósseis e promover a mobilidade sustentável.
Além disso, a diferença nas taxas de VAT é vista como um obstáculo para uma transição mais rápida e eficiente para tecnologias mais verdes. A indústria pede que o governo reconsidere a estrutura de taxação, argumentando que uma unificação das taxas de VAT poderia estimular a adoção mais ampla de veículos elétricos e acelerar a transição energética do país.
