A prefeitura de Goiânia, liderada pelo prefeito Sandro Mabel, lançou o Programa de Desobstrução de Vias Arteriais com a Avenida Jamel Cecílio como corredor piloto. A iniciativa, anunciada em janeiro de 2025, visa melhorar a fluidez do trânsito e priorizar o transporte coletivo na cidade. Nos primeiros 100 dias, o projeto pretende desobstruir 100 quilômetros de vias distribuídos em 10 corredores prioritários, incluindo as avenidas 24 de Outubro, Independência, Castelo Branco e T-10.
O programa integra a política de Nova Mobilidade, que busca reorganizar o fluxo viário, reduzir congestionamentos e promover um transporte mais eficiente. Na Avenida Jamel Cecílio, serão realizadas intervenções em 14 trechos críticos ao longo de 4,4 km, como a implantação de uma terceira faixa, ajustes na geometria viária, reprogramação dos tempos semafóricos e remoção de obstáculos. Espera-se reduzir os congestionamentos em 30% e aumentar a velocidade média para 20 km/h, além de implementar avanços tecnológicos como semáforos inteligentes e a Central Integrada de Trânsito e Transporte (CITT).
Além das melhorias estruturais, a prioridade será o transporte coletivo, com a instalação de semáforos eletrônicos que favorecem a passagem dos ônibus. No corredor do BRT Norte-Sul, por exemplo, os ônibus poderão atravessar cruzamentos sem paradas desnecessárias, diminuindo o tempo de viagem e melhorando o conforto dos usuários. Outra medida anunciada é a permissão para que motocicletas utilizem os corredores de ônibus a partir de pontos estratégicos, além da implementação de mais conversões livres à direita nos próximos meses para aumentar a fluidez do trânsito.
