O Ministério dos Transportes apresentou seu plano de leilões de concessões rodoviárias para 2025, que inclui 12 novos projetos e três disputas por contratos já em andamento. O investimento totaliza R$ 161 bilhões, cobrindo obras, pedágios e manutenções. A estratégia visa reduzir a dependência do Tesouro Nacional, com a expectativa de avançar com menos custos para o governo, ao buscar maior participação da iniciativa privada na infraestrutura rodoviária.
O calendário de leilões é ambicioso, com a previsão de 15 certames até o final do ano, mais do que o dobro do recorde anterior. O primeiro leilão será realizado no final de fevereiro, seguido de outros ao longo do ano, com destaque para o mês de maio. O Ministério dos Transportes espera que a redução das taxas de juros no país favoreça os investimentos e, caso necessário, ajustes nas taxas de retorno dos projetos podem ser feitos para manter o interesse dos investidores.
Além dos 12 novos leilões, três projetos já em andamento serão repactuados com o apoio do Tribunal de Contas da União (TCU). Esses contratos, que incluem MSVia, Fluminense e ECO101, terão novos prazos e acordos para acelerar obras. O volume recorde de projetos visa transformar a infraestrutura rodoviária brasileira, superando desafios econômicos e criando um marco no setor.
