Um acidente com um Cessna Citation no aeroporto de Ubatuba, litoral de São Paulo, revelou limitações operacionais significativas para pousos em segurança na pista local. A aeronave, que ultrapassou os limites da pista, pegou fogo e parou na praia do Cruzeiro. O piloto faleceu, enquanto quatro passageiros foram resgatados com vida. Dados do manual da aeronave indicam que a distância disponível no aeroporto era insuficiente, especialmente considerando a pista molhada no momento do incidente.
O aeroporto de Ubatuba possui uma pista com extensão oficial de 940 metros, mas apenas 560 metros estão disponíveis para pouso, conforme especificado em documentos da Aeronáutica. Em condições ideais de operação, o Cessna Citation precisaria de no mínimo 685 metros para pousar com segurança em pista molhada, um número superior à área útil do aeroporto. O evento, conhecido como excursão de pista, é um risco elevado em pistas curtas, especialmente sob condições meteorológicas adversas como chuva, que exige maior distância para frenagem.
O Cenipa, órgão da Aeronáutica, investigará as causas do acidente, que ocorreu em um aeroporto sem controle de tráfego aéreo formal, onde o planejamento do voo e a coordenação dependem dos próprios pilotos. Estatísticas do órgão mostram que o Brasil registra uma média de 28 excursões de pista por ano. O caso levanta preocupações sobre a adequação de pistas reduzidas e os cuidados necessários para operações seguras nessas condições.
