A Marcopolo, uma das líderes no setor de fabricação de ônibus, destacou em seu recente Investidor Day que as operações internacionais já representam 33% de sua receita acumulada até setembro de 2024, com forte presença em mercados como África do Sul, Argentina e Austrália. A empresa planeja continuar seu crescimento apostando na eletrificação de frotas e no mercado de motorhomes. No entanto, a Marcopolo reconheceu os altos custos associados aos ônibus elétricos e as limitações estruturais no Brasil, especialmente em relação à infraestrutura de recarga, que é vista como um obstáculo à expansão dos veículos elétricos no curto prazo.
A empresa também tem buscado aumentar sua produtividade por meio de iniciativas de automação e treinamento de mão de obra, o que inclui a flexibilidade nas fábricas e a modernização de componentes específicos. Em termos de resultados financeiros, os analistas destacam um bom desempenho da Marcopolo no exterior, com um crescimento substancial de lucros na África do Sul e Argentina. A produção de ônibus na África do Sul dobrou, e na Argentina, a empresa reverteu um prejuízo significativo. A Austrália também apresentou um aumento expressivo nos lucros, impulsionado por sinergias com a China e ajustes de preços.
No Brasil, a Marcopolo projeta um aumento nas exportações de ônibus, com a expectativa de enviar 1,7 mil unidades em 2025, após exportar 1,4 mil em 2024. Além disso, a empresa segue fortalecendo sua posição no segmento de mobilidade urbana, com destaque para projetos como a renovação de frotas em Buenos Aires e em cidades brasileiras. Embora os analistas do Bradesco BBI mantenham uma recomendação positiva para as ações da empresa, a visão mais cautelosa do Itaú BBA sugere que, apesar do bom desempenho, o crescimento futuro dependerá da diversificação de produtos e da evolução das estratégias para os ônibus premium e motorhomes.
