A Lecar, nova marca de carros brasileira fundada em 2022, revelou seu plano de produzir a primeira picape híbrida nacional, chamada potencialmente de “Campo” ou “Cyber Campo”, com lançamento previsto para o futuro. A picape compartilhará a plataforma e o conjunto mecânico do SUV 459, que será o primeiro modelo da marca, um híbrido com motor 1.0 turbo. A Lecar busca se tornar referência no setor automotivo brasileiro, inspirando-se em empresas como a Tesla, mas adaptando-se ao mercado local com uma motorização híbrida flex, considerando as dificuldades de infraestrutura de recarga elétrica no país.
O 459, que será fabricado inicialmente na China e montado no Brasil em fases posteriores, tem como objetivo conquistar o mercado com um veículo de baixo custo e manutenção simples, com a promessa de autonomia de até 1.000 km com um tanque de combustível. A escolha pela motorização híbrida visou atender às demandas do consumidor brasileiro, além de considerar os custos e desafios de infraestrutura. A Lecar também planeja fortalecer sua cadeia de produção nacional, com peças majoritariamente fabricadas no Brasil, e está construindo uma fábrica no Espírito Santo com capacidade para 120 mil carros por ano.
A empresa se inspira no modelo de negócios de grandes nomes da indústria, como a Gurgel, adotando uma abordagem de engenharia reversa, especialmente para a produção de carros elétricos e híbridos. O CEO da Lecar, Flávio Figueiredo Assis, enfatiza a importância de aprender com os erros do passado, como a história da Gurgel, e evitar os mesmos erros ao buscar parcerias nacionais e internacionais. Com um investimento de R$ 870 milhões, a Lecar está empenhada em acelerar a produção e garantir que seus primeiros modelos cheguem ao mercado até 2026.
