No Brasil, um seleto grupo de motocicletas de alto valor, com preços superiores a R$ 300 mil, destaca-se não apenas pela potência de seus motores, mas também pelas tecnologias avançadas que oferecem. Modelos como a Honda Gold Wing, que vendeu apenas 33 unidades no período de janeiro a setembro deste ano, geraram mais de R$ 10 milhões em receita, refletindo a demanda por produtos premium. Embora a venda dessas motos seja limitada, a exclusividade e o status associado a elas tornam-nas desejáveis, especialmente entre colecionadores e entusiastas.
Entre as motocicletas mais caras, a Kawasaki Ninja ZX-10R e a Triumph Rocket 3 Storm GT apresentam potências impressionantes e tecnologias inovadoras, como controle de tração e câmbio manual de seis marchas. A Ninja ZX-10R, por exemplo, possui um motor de 998 cilindradas e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos, enquanto a Rocket 3 Storm GT é equipada com um motor de 2.500 cilindradas, gerando 182 cv de potência. No segmento de motos touring, a BMW K 1600 GTL, com 348 kg e um motor de 160 cv, é uma das mais caras do Brasil, competindo em tecnologia e conforto com a Gold Wing.
O mercado de motos de luxo no Brasil é diversificado, com marcas como Yamaha e Royal Enfield oferecendo modelos com características distintas. A Yamaha WR450F, voltada para motocross, e a Royal Enfield Super Meteor 650, mais acessível, mostram que há opções para diferentes perfis de consumidores. A crescente popularidade dessas motocicletas reflete não apenas uma tendência de consumo, mas também uma cultura de mobilidade que valoriza a performance e a exclusividade no cenário brasileiro.
