A manutenção adequada do óleo lubrificante é essencial para o bom funcionamento do motor, pois contribui para a temperatura ideal, reduz as emissões de poluentes e melhora a eficiência do combustível. A escolha do tipo de óleo deve seguir as recomendações do fabricante do veículo, que especifica a viscosidade correta, representada por códigos como 0W30 ou 10W40. Além disso, a troca do óleo deve ser realizada conforme as diretrizes do manual do proprietário, geralmente a cada 10 mil quilômetros ou 12 meses, dependendo das condições de uso do veículo.
Existem diferentes tipos de óleo lubrificante no mercado, classificados como minerais, semissintéticos e sintéticos. Os óleos minerais são mais baratos e adequados para carros mais antigos, enquanto os semissintéticos oferecem um meio termo entre os dois. Já os sintéticos, que são os mais modernos, proporcionam melhor desempenho e eficiência. É importante ressaltar que misturar diferentes tipos de óleo não é recomendado, pois pode comprometer a eficiência e a durabilidade do motor. Caso seja necessário completar o óleo, deve-se optar por produtos que atendam às normas especificadas pelo fabricante.
Usar o óleo inadequado pode causar sérios problemas ao motor, como formação de borras, desgaste excessivo das peças e até o superaquecimento, podendo resultar na fundição do motor. A escolha do lubrificante correto é uma decisão técnica que deve ser baseada nas especificações do fabricante, a fim de evitar danos financeiros e mecânicos ao veículo. Portanto, a consulta ao manual do proprietário e a escolha do óleo de acordo com as recomendações são fundamentais para a longevidade e eficiência do motor.
